Beskerm u besigheid deur verskillende vragkoste te verstaan
In 'n wêreldwye ekonomie kan maatskappye baie voordeel trek uit sakeondernemings buite die Verenigde State. Wanneer u dit doen, moet u weet wat u verskepingskoste sal wees. Wanneer produkte oor die hele land of oorsee gestuur word, kan vertroudheid met sekere dokumente en tipes koste voorkoming van verwarring en verliese vir u maatskappy. Alle dokumente wat verband hou met gestuurkoste en rekords moet vir 'n aantal jare opgeneem en gestoor word in die geval van 'n toekomstige uitgawe.
Wetsontwerp van vracht en vrag
Alle versenders voorsien kliënte van twee belangrike dokumente: die vrachtbrief en die vrachtrekening. 'N Vragkaart is in wese 'n faktuur: 'n nuttige hulpmiddel vir rekordhouding en rekening betaal. 'N Laasbrief is egter 'n belangrike regsdokument.
Rekeninge is amptelike dokumente, wat soms in die hof gebruik word, wat die tipe item en die aantal items wat vervoer word, noem. Die redery of 'n derdeparty-logistieke maatskappy verskaf hierdie dokumente. Lading wysig akkuraat die gewig, waarde en beskrywing van elke item. Hulle moet ook inligting bevat oor wanneer die eenhede verskeep en afgelewer sal word. 'N Posbrief verteenwoordig 'n ooreenkoms tussen jou en die versender.
Hieronder volg algemene koste wat in rekeninge of vragrekeninge uiteengesit kan word.
01 - Geadresseerde versamel
02 - Vooruitbetaal en byvoeg
Die versender betaal vir vrag en laai dan die kliënt. Dit is 'n goeie opsie wanneer die verskaffer en diensverskaffer 'n positiewe verhouding het wat goeie pryse tot gevolg het. Die verskaffer kan dikwels beter handelings onderhandel as wat die kliënt op sy eie kan doen.
03 - Derde Party
'N derde party , gewoonlik 'n professionele logistieke maatskappy, betaal alle vragkoste eerder as die versender of geadresseerde. Hierdie opsie is waardevol as die bestelling meer ingewikkeld is of die geadresseerde - die persoon of besigheid wat die verskeping ontvang - is nuut vir die besigheid.
04 - Kontant by aflewering (COD)
Die diensverskaffer versamel betaling op die tyd van aflewering en stuur dan die betaling aan die versender wat vergoed moet word. Die diensverskaffer hef gewoonlik 'n addisionele fooi vir hierdie diens.
05 - Vry-aan-boord (FOB) Oorsprong
Die FOB is die oomblik tydens 'n beurs wanneer die verkoper sy regte op die goedere gee en die koper eienaarskap aanvaar. In 'n FOB-laadsituasie word die vrag die verantwoordelikheid van die geadresseerde by die vragmotor se hawe en die geadresseerde betaal al die gepaardgaande koste.
06 - FOB Oorsprong, Voorafbetaalde Vrag
Die vrag word die verantwoordelikheid van die geadresseerde by die vragmotor se hawe. Die versender betaal alle vragkoste.
07 - FOB Oorsprong, Vooruitbetaalde Vrag en Terugbetaalde
Die vrag word die verantwoordelikheid van die geadresseerde by die vragmotor se hawe. Die versender betaal alle vragkoste en faktureer die geadresseerde vir die vragkoste.
08 - FOB Bestemming
Die titel vir goedere gaan by die ontvanger se hawe en die versender betaal alle vragkoste. Die vrag word vooruitbetaal.
09 - VOB Bestemming, Vrag Versamel
Die titel vir goedere gaan by die ontvanger se hawe en die geadresseerde betaal alle vragkoste.
10 - VOB Bestemming, Vrag Versamel en Toegestaan
Die titel vir goedere gaan by die ontvanger dok. Die geadresseerde betaal die vragkoste van die vragmotor en trek dan die vragkoste van die verkoper se faktuur vir die goedere af.