Die Motordraer Dekking Vorm

Die Motordraer-dekkingvorm is 'n ISO- vorm wat soortgelyk is aan die besigheids-motorbeleid . Dit is ontwerp vir besighede wat goedere namens ander in ruil vir 'n fooi vervoer.

Die Motordraer Dekking Vorm vervang die ou ISO Truckers Dekking Vorm. Laasgenoemde is nie meer relevant nie aangesien dit verouderde taal bevat. Die Truckers-vorm is ontwikkel in 'n tyd toe die federale regering streng beheer oor die vragmotor se tariewe en roetes opgelê het.

Die vragmotorbedryf is in 1980 gedereguleer deur die verloop van die Motordraerwet. Tans kan vragmotorsmaatskappye hul eie roetes kies en met hul pryse onderhandel. Die motorvoertuigvorm weerspieël hierdie regulatoriese veranderinge.

Wie benodig dit?

Die Motor Carrier Form moet aangekoop word deur enige besigheid wat eiendom per motor vervoer en nie voldoende dekking kan kry onder die standaard besigheids outomatiese beleid (BAP) nie. Die BAP is bedoel vir maatskappye wat goedere in hul eie voertuie vervoer. 'N voorbeeld is 'n bakkery wat bakkies-besit vragmotors gebruik om gebak goedere na kleinhandelaars te vervoer. Die beleid is nie geskik vir vragmotors nie. Hier is hoekom:

Die Motor Carrier Form word tipies gebruik om besighede te verseker wat goedere vervoer deur voertuie wat deur iemand anders besit word (of 'n kombinasie van voertuie wat hulle besit en voertuie wat hulle nie besit nie). Dit kan egter gebruik word deur enige maatskappy wat kwalifiseer as 'n motorverskaffer , aangesien daardie term in die vorm gedefinieer word:

'n persoon of organisasie wat per motor 'n voertuig vervoer ter bevordering van 'n kommersiële onderneming

Hierdie definisie is breed genoeg om gemeenskaplike draers, kontrakteurs en private draers in te sluit. 'N Algemene diensverskaffer is 'n maatskappy wat goedere namens enigeen gaan haal in ruil vir 'n fooi. 'N Kontrakteur vervoer goedere namens spesifieke kliënte volgens die voorwaardes wat in ' n kontrak onderhandel word. 'N Privaatmaatskappy haal sy eie goedere met sy eie voertuie.

MCP versus die BAP

Die Motordraer Dekkingvorm word gekombineer met die Motordraerverklarings en verskeie endossemente om 'n Motordraerbeleid (MCP) te skep. Op baie maniere lyk die MCP baie soos die BAP. Enkele belangrike verskille word hieronder uiteengesit.

1. Bedekte Auto-simbole

Soos die BAP, gebruik die MCP 'n stel getalle, genoem 'n gedekte outomatiese aanwysingsimbole , om die tipes voertuie aan te dui wat onder die polis 'gedek' is.

Die simbole wat in die Motordraervorm gebruik word, word in die onderstaande tabel beskryf. Hierdie is nie dieselfde simbole wat in die BAP gebruik word nie.

simbool Simbool Beskrywing
61 Enige Auto
62 Slegs in besit van motors
63 Slegs privaat passasier tipe motors
64 Besit slegs kommersiële motors (vragmotors, trekkers en sleepwaens)
65 Eie Autos Onderhewig aan Geen-Fout (wanneer hierdie dekking deur die wet gemagtig is)
66 Besit Autos Onderhewig aan 'n verpligte Onversekerde Motoriste wet
67 Spesifieke Beskrewe Auto's
68 Slegs huur motors
69 Aanhangwagens in u besit onder 'n skriftelike voorskakel-uitruilooreenkoms
70 Jou sleepwaens in die besit van enigiemand anders, onder 'n geskrewe voorskakeluitruilooreenkoms
71 Nie-eie motors
72 Mobiele Toerusting Onderhewig aan 'n verpligte versekeringswet

Die simbole wat op u beleid van toepassing is, moet in die verklarings getoon word. 'N Simbool moet langs elke dekking wat jy gekoop het, gelys word.

Byvoorbeeld, simbool 61 moet langs outomatiese aanspreeklikheidsdekking verskyn as u verkies het om enige motor vir aanspreeklikheid te dek. Enige motor sluit in gehuurde motors , motorfietse en motorfietse wat nie in besit is nie . Net so moet simbool 64 langs Omvattende dekking verskyn, indien u verkies het om alle vragmotors, trekkers en sleepwaens wat u maatskappy besit (maar nie privaatvoertuigvoertuie) vir Omvattende te verseker nie.

2. Wie is 'n versekerde

In baie opsigte lyk die Wie is 'n Versekerde afdeling van die MCP ooreen met die ooreenstemmende gedeelte van die BAP. Soos die BAP, dek die MCP die naam versekerde vir enige gedekte motor. Dit dek ook enige permissiewe gebruiker terwyl 'n voertuig die naam van die versekerde besit, huur of leen. Die Motor Carrier-vorm bevat egter twee kategorieë versekerdes wat nie onder die BAP gedek word nie:

Voorskou Eienaar

Die eienaar of iemand anders van wie u 'n sleepwa huur of huur, is verseker as die sleepwa kwalifiseer as 'n motor onder u motorvervoerbeleid. Hierdie party is verseker terwyl die sleepwa aan 'n krageenheid (vragmotor of trekker) gekoppel is, wat 'n motor is. Hy of sy is ook verseker terwyl die sleepwa nie aan 'n krageenheid gekoppel is as dit uitsluitlik in u besigheid gebruik word nie.

Byvoorbeeld, jy huur 'n sleepwa vir twee weke van Rent-A-Trailer om 'n groot las vir 'n kliënt te haal. Jou MCP toon simbool 61 (enige motor) in die verklarings. Beide u trekker as die gehuurde sleepwa is motorfietse. Jy ry jou trekker met die gehuurde sleepwa aangeheg wanneer jy per ongeluk met 'n ander voertuig bots. Die bestuurder van die voertuig is beseer in die ongeluk en gaan huur-A-Voorskou vir liggaamlike besering aan . As eienaar van die gehuurde sleepwa, word Rent-A-Voorskou gedek vir die eis onder u MCP.

Verhuurder van vragmotor of trekker

Ook onder die MCP gedek is 'n persoon of maatskappy van wie u 'n voertuig (behalwe 'n sleepwa) gehuur het vir gebruik in u besigheid as 'n motorverskaffer vir huur. Hierdie party is 'n versekerde solank as wat hy of sy nie 'n onskadelike ooreenkoms onderteken het nie. Dit beteken dat die verhuurder 'n versekerde is indien hy of sy nie 'n kontrak onderteken het wat namens u aanspreeklik is vir ongelukke wat voortspruit uit die gebruik van die gehuurde motor nie. Benewens die verhuurder is enige bestuurder, agent of werknemer van die verhuurder 'n versekerde.

Byvoorbeeld, jy huur 'n trekker van Rent-A-Truck om in jou vragmotorbesigheid te gebruik. Die huurkontrak vereis dat u Rent-A-Truck vrywaar vir enige eise teen dit wat voortspruit uit u gebruik van die trekker gedurende die huurtermyn. Die huurkontrak hou jou nie skadeloos vir eise wat voortspruit uit jou gebruik van die trekker nie. Dus, Rent-A-Truck is 'n versekerde onder u polis gedurende die huurtermyn.

3. Voorskou Uitruiling Dekking

Die MCP sluit 'n aanspreeklikheidsdekking met die naam van sleepwa-uitruilversekering . Laasgenoemde dek skade aan sleepwaens in die versekerde se bewaring waarvoor die versekerde aanspreeklik is onder 'n sleepwa-ooreenkoms. 'N Aanhangwagen-uitruilooreenkoms plaas aanspreeklikheid op die hauler (vragmotor wat die sleepwa trek) vir fisiese skade aan die sleepwa wat plaasvind terwyl die sleepwa in die hauler se besit is.

Vragmotorbestuurders mag sleepwa-dekking hê as hulle goedere in sleepwaens wat deur iemand anders besit word, vervoer. Baie vragmotorbestuurders haal sleepwaens wat deur ander vragmotorbestuurders besit word om die vervoer van goedere te vergemaklik.

Sue ('n vragmotor) gebruik byvoorbeeld 'n trekker-sleepwa wat sy besit om goedere van Williams, haar tuisdorp, na Happyville te vervoer. Sue moet twee dae in Happyville deurbring om sake te behartig. So teken Sue 'n sleepwa-ooreenkoms met Bill, 'n ander trucker. Wetsontwerp stem saam om die goedere na hul finale bestemming in Pleasantown af te lewer. Die ooreenkoms maak Bill aanspreeklik vir fisiese skade wat op die sleepwa plaasvind terwyl dit in Bill se bewaring is.

Voorskakel-uitruilooreenkomste vereis gewoonlik die sleepwa-vragmotor om sleepwa-uitruilversekering te koop. Die versekering dek bedrae wat die versekerde wettiglik verplig is om te betaal as skadevergoeding weens die verlies aan 'n sleepwa wat die versekerde nie besit nie. Drie opsies is beskikbaar onder sleepwa-uitruiling dekking:

Voorskakeluitruilverzekering sluit in Aanvullende betalings (verdediging dekking). Dit sluit skade wat veroorsaak word deur kerngevaar, oorlog, vriespunt, bandepunte, en verskeie ander gevare. Dit sluit ook verlies aan gebruik in.

4. Primêre of Oortollige Dekking Bepaal deur Kontrak

Soos voorheen genoem, gebruik vragmotors dikwels motors wat deur iemand anders besit word. Hulle kan ook motories aan ander vragmotors verhuur of huur. Onder die MCP, kan motors wat gehuur of geleen word aan of van 'n ander trucker, op 'n primêre of oortollige basis gedek word. Of die dekking primêr of oormaat is, hang af van watter party verantwoordelik is vir skade aan die motor. Die ander versekeringsklousule in die polis verduidelik hoe dekking van toepassing is. Hier is die belangrikste bepalings ten opsigte van gehuurde of geleende voertuie: