Voorsieningsketting-tegnologie ontwikkel so vinnig as ander tegnologieë
- Slim fone was skaars 'n ding.
- Jou ouers het nog nie Facebook uitgevind nie.
- Elektriese motors is net op go-cart kursusse in pretparke gevind.
Die alomteenwoordigheid van sosiale media was nie 'n gegewe. Google was meestal net 'n soekenjin. En die televisieprogram "Knight Rider" was die naaste die meeste van ons was in 'n selfry-motor.
Voorsieningsketting - hoewel dit 'n ding was 10 jaar gelede - was 'n ding wat lomp en klomp lyk in vergelyking met vandag.
Supply chain optimization is gemeet in koste van goedere vermindering en kontrak onderhandeling. Die meeste van ons was nog steeds (of het net begin) om na laekoste vervaardigingslande te soek - om van hoër koste verskaffers weg te kom.
Ons het soos helde (na ons base, CFO's en aandeelhouers) gekyk toe ons die produk wat $ 10 kos om in die Midde-VSA te maak, kos en kan nou 43 sent kos as dit in China gemaak word.
Sal ons hedendaagse verskaffingskettings vanaf 10 jaar so pragtig en outyds lyk?
Terwyl sekere werklike, maar wetenskaplike fiksie-uitvindings dalk nog dekades weg is (ek weet nie of ons asteroïdes in 'n maanbaan gaan trek nie, sodat ons byvoorbeeld hul hulpbronne vir die aarde kan ontgin) is op die punt om die manier waarop voorraadkettings werk, te verander.
As jy nie seker is dat jy nog 10 jaar die toevoerketting sal bestuur nie, voel dit vry om dit te lees met 'n wisp of whimsy - soos dit is 'n paar Isak Asimov-penned soliloquy om die ketting te voorsien.
Maar as jy net jou aanbodkettingloopbaan begin of in hoërskool of kollege is en dink aan 'n aanbodkettingloopbaan (of iemand ken wat is), steel jouself vir die revolusie.
Ses tegnologieë wat vandag gebruik word, sal meer in die daaglikse voorsieningsketting geïntegreer word:
- Global Positioning Systems (GPS)
- Real-time statistieke
- Outonome Trucking
- Outonome pakhuise
- 3D drukwerk
- Kunsmatige intelligensie
Global Positioning Systems (GPS)
Seker, ons gebruik GPS elke dag en dit word selfs gebruik in die verskaffingsketting om aflewerings (vragmotors, oseane draers, vlugte) op te spoor. Vir sommige hoë koste-items gebruik maatskappye selfs GPS om individuele items op te spoor. Dit help nie net om jou voorsieningsketting in die oog te hou nie, maar ook om te help met die voorkoming van pyl.
So waar anders kan ons met GPS gaan? Waar, inderdaad.
Dit was nie so lank gelede dat jy 'n komponent nodig gehad het oor die grootte van 'n baie groot (volgens vandag se standaarde) skootrekenaar om GPS doeltreffend te gebruik nie. En dit het jou net so naby gehad.
Toe die tegnologie kleiner en goedkoper geword het, kon jy 'n handtoestel op jou dashboard berg en dit in jou rugsak laat sak. Maar dit was nog steeds 'n diskrete toestel. En dit het jou (of jou teiken) binne 'n paar voet opgespoor.
Vandag weet jou foon wanneer jy jou swaai stoel by die werk draai.
Stel jou eens voor, alles wat jy nodig het om 'n item op te spoor, is om 'n gedigitaliseerde inkstempel daarop te hê.
Jy sal die vloei van goedere kan opspoor - vanaf jou Tier II-verskaffers , regoor die wêreld (as jy nog 10 jaar oorsee aankom) en deur elke werksel by jou maatskappy.
Jy sal kan weet waar 'n produk is - oral op die planeet (en daarna, maar miskien nie oor 10 jaar nie) - deur jou kontaklens se MRP-opspring te monitor.
Real-time statistieke
Dit gebeur nou. Daar is MRP stelsels en bout-op programme wat u 'n real-time prestasie metrieke sal gee.
Jy wil winkelpersoneel motiveer? Sê vir hulle dat hul daaglikse doelwit 100 eenhede is en dat hulle op die winkelvloer hul produktiwiteit in realtime tik - vir hul bestuurders en eweknieë om te sien.
Die verspreiding van GPS gaan help om meer real-time statistieke radikaal in elke aspek van die voorsieningsketting te integreer.
Sleutelprestasie-aanwysers (KPI's) word gewoonlik in kwartaallikse of maandelikse verslae aangebied. Meer algemeen vandag, weerspieël ons dashboards weeklikse of daaglikse resultate .
Maar real-time statistieke - veral wanneer real-time statistieke weerspieël op tyd aflewering, kwaliteit, logistieke prestasie, Tier II en verskaffers deurvoer - sal die manier verander waarop jy kettingbestuurders in 10 jaar beplan.
Tien jaar gelede was die verandering van 'n verskaffer se produksieplan om te probeer om 'n 90 grade-draai met 'n vliegtuigdraer te maak. Binnekort sal u die inligting so vinnig hê dat u 'n vegvlieënier nodig het ('n ander werk wat dalk nie binne tien jaar hier wees nie), instink en spoed om veranderinge op u verskaffer se produksie vloer te maak.
Outonome Trucking
Die skrif is aan die muur. Ekonome is reeds bekommerd oor wat om te doen met die 3 miljoen mense wat langtermyn-vragmotors beroep doen. Ons het almal dit gesien. In die 2017-fliek Logan speel Hugh Jackman die gelyknamige held. Die film is in 2029 ingestel en die outonome vragmotors was reeds daar. Dit kom, ouens.
Maar wat beteken dit vir jou? As jy nie 'n langafstand-trucker (of 'n mutant aan die gang is nie), hoe sal die verdwyning van die vragmotor jou verskaffingsketting beïnvloed? Vragmotors sal steeds jou goedere van punt A na punt B haal, net sonder dat die Willie Nelson uit die taxi gaan uitskuif.
Dit is 'n regverdige punt. In 10 jaar mag ons nie almal in outonome motors ry nie, so wat is die groot probleem as vragmotors bestuurderloos is?
Anders as die een keer dat my vrag wat bestem is vir Europa, sy vlug gemis het, omdat die vragmotor 'n uitgebreide middagete geneem het, mag dit nie so groot wees vir jou daaglikse voorsieningskettingaktiwiteit nie.
(Alhoewel logistieke koste moet daal, aangesien outonome vragmotors veronderstel is om veel meer effektief te wees as die menslike soort en hulle sal nie ophou om middagete te gebruik nie.)
Maar outonome vragmotorbestuur gaan hand in hand met ...
Outonome pakhuise
Dit het alles met Roomba begin. En dan het iemand gedink: "Hallo, as hierdie robotte kan hou van waar hulle skoonmaak, hoekom kan hulle nie van voorraad plekke hou nie en items kies en items weggooi en selfs daardie items pak?"
Pakhuise word toenemend outomaties en in 10 jaar sal niemand verbaas wees as outonome vragmotors na outonome pakhuise rol nie. Robotte sal vragmotors kan aflaai, vrag afbreek, die vrag weggee en dan pluk en pak dit wanneer dit gereed is om te stuur.
Die integrasie van real-time statistieke sal jou 10 jaar van die verskaffingskettingbestuurder toelaat om al hierdie outonome pakhuisaktiwiteite van jou swewende holografiese eier, hoog bokant die smeltende poolkappe, op te spoor.
3D drukwerk
My kinders maak 3D-gedrukte widgets in laerskool. Oor honderd jaar kan ons 3D-drukwerk wees van menslike organe en stede van goud in die buitenste ruimte.
Maar oor 10 jaar, moenie verbaas wees as jy 'n voorsieningsketting bestuur wat slegs bestaan uit die "ink" wat nodig is om al jou dele in 3D te druk.
Stel jou voor om na The Home Depot of Autozone te gaan en hulle wesenlik leeg te vind. Jy vertel hulle wat jy nodig het (of jy bestel dit aanlyn) en hulle 3D druk dit ter plaatse (en ' n dronk lewer dit aan jou ). In vandag se wêreld sal daardie maatskappye robuuste vraagbestuur moet uitoefen, verskaffers moet betaal, vragvervaardigers betaal en werknemers betaal om daardie items te voorraad - jy weet, voorraadkettings.
Oor 10 jaar sal daardie skroewedraaier of die vergasser nie bestaan voordat jy dit vra nie.
Aangesien 3D-druk goedkoper word, vinniger en meer presies - dit gaan wees hoe ons die dinge maak wat fabrieke vandag maak. En jou supply chain werk in 10 jaar gaan aansienlik anders lyk.
Kunsmatige intelligensie
Ek is nêrens naby genoeg om te voorspel hoe AI die toevoerketting gaan verander nie. Al wat ek weet, is dat ek vandag by 'n kleiner silinder of my foon kan praat en dit kan reageer met antwoorde wat gebruik word van ensiklopedieë, juke-bokse, weerstasies en tik woorde op 'n sleutelbord.
Wat sal Voorsieningsketting Siri vir ons doen?
"Hey Siri, vind my die vinnigste, goedkoopste bron van 3D drukker ink wat ek nodig het om môre se verkope te bou en dit teen 03:00 te lewer."
Dit het weke of maande geduur en was in 'n verkrygingsprojek, 'n verskaffersonderhandeling, 'n logistieke plan, 'n produksieskema en vraagbestuur. In 10 jaar sal dit 30 sekondes van jou middag wees.