Om die land-tot-gebou-verhouding te bereik, verdeel die vierkante beeldmateriaal van die grondperseel per vierkante beeldmateriaal van die gebou:
188,000 land vk ft / 43.500 gebou vk = 4,32
Dit is 'n 4.32: 1 grond-tot-gebou-verhouding.
Die grond-tot-gebou-verhouding word nie in alle bewerkings gerapporteer nie. Trouens, dit word selde in residensiële beoordeelings gesien. Daar is egter baie munisipale kodes en eiendomsbeperkings wat die verhouding sal beperk. Met ander woorde, daar kan 'n begeerte wees om die grootte van huise te hou tot 'n sekere persentasie van die beskikbare lotruimte.
Die gebruik van die grond-tot-gebou-verhouding is baie meer algemeen in kommersiële en industriële toepassings. Daar is gewoonlik streng vereistes in boukodes vir die hoeveelheid parkering vir sekere grootte strukture, sowel as terugslag en groen area oorwegings. 'N Fasiliteit met 'n 11 tot 1 grond-tot-gebou-verhouding mag die grond onderbenut, wat 'n mate van bykomende waarde vir addisionele ruimte tot gevolg het. 'N Ander, met 'n verhouding van 2,5 tot 1, mag op maksimum kapasiteit wees of in stryd met huidige kodes as gevolg van oupa-klousules.
Kommersiële en Industriële Grond en Struktuur Oorwegings
Verreweg is die grootste aantal oorwegings by die werk met kommersiële, industriële en institusionele eiendomme betrokke by munisipale en ander regulasies.
Met nywerheid kan daar EPA-kwessies wees, en daar kan gevaarlike materiale wees om na te dink.
Die Kleinhandel-winkelsentrum of winkelsentrum
Jy sal nie 'n winkelsentrum of strooksentrum in die middel van duisende hektaar landbougrond vind nie. Bevolkingsdemografie is die eerste oorweging in die vestiging van kommersiële kleinhandelgeboue.
Daar moet genoeg mense wees om die winkels en besighede te ondersteun, of daar sal binnekort 'n skulpgebou wees wat leë sit. Verkeerspatrone is ook belangrik. In voorstedelike situasies is dit baie belangrik om maklike toegang tot motors en baie gerieflike parkering te hê. In 'n stedelike omgewing is dit soms genoeg om ondergrondse parkering te verskaf en ook op loopverkeer te vertrou.
Verhoudings van die huurder kleinhandel huur huur spasies en die algemene tema van die sentrum is ook belangrik. Daar is dikwels 'n "ankerhuurder", die grootste kleinhandelaar wat die meeste verkeer sal trek. Dan sal daar ander wees wat verwante, maar nie noodwendig mededingende produkte en dienste het nie. 'N Belangrike winkelsentrum kan 20 klerewinkels hê, maar hulle glo elkeen hulle het hul nis kliënte en sal goed doen. Die ankerhuurder, in hierdie geval, kan Macy's wees.
Kantoorgeboue
Dit wissel afhangende van die soort kantore wat hulle sal huisves. 'N Gebou vir spyseniering vir rekenmeesters, prokureurs en konsultante het sekere spasievereistes, en daar kan een of meer gedeelde konferensiekamers wees vir groter vergaderings, en moontlik selfs 'n gedeelde ontvangsdame om oproepe en besoekers te roep.
'N Mediese kantoor of tandheelkundige kantoorkompleks sal baie verskillende ruimtevereistes hê, veral wanneer dit kom by elektriese krag en ander spesiale besorgdhede wat verband hou met die toerusting wat gebruik word.
Mediese kantoorgeboue benodig meer hysbakke of makliker toegangsituasies vir bejaardes of siekes.
Warehousing & Specialty
Pakhuise benodig baie ruimte, en in baie gevalle groot vragmotors laai. Hulle het egter oor die algemeen nie veel meer nodig in die parkeerplekke nie. Pakhuise sal gewoonlik een of 'n paar gebiede vir kantore hê, maar hulle sal nie veel in die pad van geriewe hê nie, net ruimte, nutsdienste en telefoondienste.
Spesialiteit verwys na motorverkooppunte, olieveranderingebesighede, motor- en RV-handelaars, en ander. Hulle het elkeen verskillende behoeftes ten opsigte van ruimte en parkering. Outo-herstel en olieverversingsbesighede het spesiale behoeftes vir die wegdoening van afvalolie en ander chemikalieë.
Elkeen van hierdie tipes sal 'n besorgdheid hê oor die verhouding tussen grond en gebou, en nou weet jy hoe om dit te bereken.