Beijing se Bird's Nest Stadium

In 1889 is die Eiffeltoring onthul op die Parys Wêreldbeurs en, ten spyte van die aanvanklike debat oor sy estetiese appèl, het binne 'n kort tyd die ikoniese beeld van 'n stad en 'n simbool van tegnologiese vooruitgang geword. Meer as honderd jaar later, tydens die 2008 Olimpiese Spele in Beijing, het China sy eie argitektoniese wonder onthul, wat soos die Eiffeltoring 'n metaal megaprojek was.

Die Beijing Nasionale Stadion - dikwels genoem die Bird's Nest Stadium - het vyf jaar geneem om te voltooi en is gebou met 42,000 ton staal, wat dit die grootste staalstruktuur in die wêreld maak.

Bird's Nest Stadium Feite

ontwerp

Met 'n lengte van 330 meter, 220 meter breed en 69,2 meter lank, is die ontwerp van die Bird's Nest-stadionontwerp gebaseer op 24 trussed kolomme wat elke 1000 ton weeg. Vanweë hul gewig was geen kraan sterk genoeg om die kolomme op te lig nie toe die konstruksie van die stadion se buitekant van die stadion in 2005 begin het. As gevolg hiervan is die kolomme in dele na Beijing verskeep en in posisie versamel. Nadat al 24 kolomme in plek was, is kleiner balke gesweis om die struktuur groter krag te gee en die unieke, elliptiese crosshatch-voorkoms te verbeter. Ten slotte is die derde stel balke bygevoeg om die deursigtige polimeermembraan te hang, wat dakwerk tussen die staalbalke bied.

Tydens die ontwerpfase van die projek het die Switserse argitektuurfirma Herzog & de Meuron, saam met hul vennote Arup en China Architecture Design & Research Group, talle sake gehad om buite die estetiese optrede van die stadion aan te spreek. Een van die belangrikste probleme was of die 42.000 ton staal wat nodig was om die struktuur te bou, ooit in staat sou wees om sy eie gewig te ondersteun, of dit sou verkrummel sodra die 78 pilare wat tydens konstruksie gebruik is, verwyder is.

Die plaaslike regering het ook vereis dat die stadionontwerp 'n aardbewing van 8,0 grootte kan weerstaan.

Asof hierdie kwessies nie genoeg ingewikkeld was nie, moes die argitekte en ingenieurs ook die uitwerking van termiese uitbreiding in gedagte hou, dit is die tendens dat staal uitbrei en kontrakteer as die temperatuur verander. In Beijing, waar die temperatuur kan wissel van meer as 30 ° C in die somer tot -20 ° C in die winter, is dit nie 'n klein oorweging nie. Om hierdie drie ingenieursvraagstukke aan te spreek, het die ontwerpspan saam met Chinese staalprodusente Baosteel en Wuhan Iron & Steel gewerk om nuwe staalgrade te ontwikkel wat aan die sterkte en buigsame vereistes van die projek sal voldoen.

Volgens Lin Shuguang, hoofbestuurder van Baosteel, het drie maande se navorsing gelei tot die vervaardiging van 'n nuwe staal met lae fosfor- en lae swaelinhoud, wat hulle Q35 genoem het. Q35 is 'n hoë hardheidstaal wat stres tot 35 x 106 pascale kan dra. Dit sal van kritieke belang wees in die konstruksie van die 24 trussed kolomme, wat elk 300 meter lank is en wat na verwagting 11,200 ton sal dra. Wuhan Yster en Staal-groep het 'n tweede graad staal ontwerp wat die oorblywende gedeelte van die stadion se dop sou maak, bekend as Q460.

Q460 het 'n hoë sterkte, maar buigbare staal verskaf om die kussings te ondersteun en te verseker dat die stadion se dop nie 'n 42,000 ton staalhope word nie.

konstruksie

Die nuwe hoë sterkte het egter tydens hul konstruksie hul eie probleme opgelewer, aangesien hoër as normale sweistemperature nodig was, dikwels in baie moeilike en hoë plekke. Daarbenewens kan sweiswerk slegs in temperature van 15-16 ° C uitgevoer word, wat beteken dat werkers tydens die aand ure moes sweis. In Augustus 2006 het meer as 400 sweisers vir drie reguit nagte gewerk om die 320 kilometer sweisnate te versoen wat nodig is om die stadion se ikoniese, gelaagde staalraamwerk te versamel.

Teen September 2006 is die struktuur geag gereed te staan ​​op sy eie en die 78 ondersteuningspilare is een-vir-een verwyder voor 'n senuwee-ontwerp- en konstruksiespan, wat die hele struktuur op sy eie laat staan.

Soos die Eiffeltoring, het die Bird's Nest nie sonder sy kritiek deel nie, veral vir sy nie-tradisionele styl en voorkoms. Nietemin het dit 'n tekenende simbool geword van moderne China en die ingenieursvermoë van die mensdom.