Geoptimaliseerde voorsieningsketting het die wêreld kleiner gemaak, maar het dit dit beter gemaak?
Natuurlik het hulle ook meer van hul prooi begin doodmaak as wat hulle nodig gehad het. Toe het hulle die vleis van die bene gestroop en die bene, huide en organe uitgetrap. Toe het hulle na die volgende toevoerbron gegaan - sodra hul huidige prooi nie meer koste-effektief of beskikbaar was nie.
En daarin lê die kern van die vraag - geoptimaliseerde voorsieningsketting het die wêreld kleiner gemaak, maar het die geoptimaliseerde voorsieningsketting die wêreld beter gemaak? Vir die meeste mense wat 100 jaar gelede geleef het, was die ander kant van die wêreld 'n ondenkbare afstand. Vandag is dit waar ons tandepasta buis gesluit word.
Van die tyd van die vroeë jagters tot die Tweede Wêreldoorlog was die verskaffingskettings hoofsaaklik gelokaliseer. Seker, Marco Polo sal speserye van die een kant van die wêreld na die volgende bring en die Amerikaanse suide sal sy katoen na Europa stuur - maar dié wêreldwye ondernemings was die uitsondering (om nie duur en lank te noem nie). Ferdinand Magellan en trans-kontinentale spoorweë het gehelp om nuwe logistieke roetes oop te maak.
En toe Japan sy ekonomie moes herbou, het Toyota opgetree en die vervaardiging begin optimaliseer. Met Toyota se innovering in leunepraktyke, gekombineer met die vinnige uitbreiding van lugreise en vragmotors vir oseaanvragmotors, het laekoste-verkryging van noodsaaklikheid 'n nuuskierigheid tot 'n realiteit geword.
Eendag het die fabrieke in Detroit en Pittsburgh die meeste van hul grondstowwe en komponentverskaffers nodig om plaaslike te wees.
Of ten minste streek. As hul voorrade nie by hul fabrieke op die agterkant van 'n muil of die agterkant van 'n bedekte wa kon kom nie, het die fabriek dit nie gebruik nie.
Geoptimaliseerde globale verskaffingsketting het dit alles verander.
Sodra die fabrieke besef het dat hulle hul voorraad kon kry vanaf goedkoper plekke, het dit gevolg dat die eienaars van die fabrieke besef het dat hulle hul fabrieke in goedkoper plekke kan plaas. Bedryfsektore het na Mexiko gegaan en dan na Japan, dan Taiwan, dan Korea dan China - altyd op soek na laer arbeidskoste, nutskoste en eiendomskoste. China se massiewe arbeidsmag en uitgebreide geografie het dit 'n ideale laekoste-vervaardigingsbron gemaak. My eerste sourcing-reis na China was in 1996 en my eerste sourcing-reis na Vietnam was 10 jaar later. Ek het na Vietnam gegaan om te sien of ons die produksie daar kon beweeg omdat China te duur geword het. En so gaan dit.
Geoptimaliseerde voorsieningsketting is waarom die meeste van wat ons by Target koop, bekostigbaar is. Geoptimaliseerde voorsieningsketting plaas die geskenke onder ons Kersfeesbome. Geoptimaliseerde supply chain wraps Apple waak oor ons polse vinniger as wat jy kan duim-tipe "net in die tyd." Maak dit die wêreld 'n beter plek? Vir baie van ons, ja.
Maar totdat ons 'n volhoubare voorsieningsketting uitvind en die impak daarvan om lae koste vervaardigingsplekke in verbruikersekonomieë te maak (wat gebeur as al die laekoste-arbeiders meer en meer geld begin verdien), is die geoptimaliseerde voorsieningsketting hoekom landsidee verbrand word om te maak kamer vir vervaardigingsgeriewe en verspreidingsentrums.
En wanneer die geoptimaliseerde voorraadketting besluit dat die koste te hoog gestyg het - en die vervaardigingsgeriewe en verspreidingsentrums vir (soms letterlike) groener weivelde afsluit ... maak dit die wêreld 'n beter plek?
Daar is natuurlik geen maklike antwoorde nie. Daar is nie 'n terugkeer na die dae toe al wat jy nodig gehad het om 'n vinnige byt te gryp nie, was om 'n mastodon te spieël. Ons is waar ons is. En 'n geoptimaliseerde voorsieningsketting het ons hier gehelp . Kan 'n geoptimaliseerde, volhoubare voorsieningsketting seker maak dat ons dit môre maak?