Sealcoating is die proses om 'n emulsie-tipe produk oor die bestaande asfaltoprit toe te pas, wat selfs klein leemtes en krake sal verseël en selfs vul. Hierdie proses kan voltooi word om verdere skade aan die sypaadjie te voorkom deur weer en chemikalieë in kontak met die oprit of parkeerarea.
Seal coating proses: Wanneer en hoe gou?
Die seëlbedekkingsproses kan normaalweg een jaar toegedien word nadat die aanvanklike sypaadjie geplaas is om behoorlike kuur en dra van die oppervlak te verseker. Dit word egter aanbeveel om elke twee tot drie jaar rok opritte en sypaadjies te seël, af en toe tot een jaar, afhangende van die verkeer- en sypaadjie-toestande. Nadat jy toegedien is, moet jy die gebied minstens 36 uur beskerm. 48 uur is die werklike aanbeveling om die chemiese te stel en te genees. Afhangende van die vervaardigers se aanbeveling, is die regte tyd van die jaar om jas te verseël die een waarop die temperatuur tot 55 grade sal daal, sodat die produk behoorlik kan genees, maar pas op dat blare en puin die emulsie laag kan degradeer wat dit het toegepas en voor dit gestel is.
Hoeveel kos dit om 'n asfaltoprit te seël?
Internasionale publikasies dui daarop dat die gemiddelde koste vir materiaal om 'n oprit te seël, ongeveer 40 sent per vierkante voet is.
Dit kan dalk hoër wees, afhangende van die area wat gedek moet word, sodat jy dalk 'n bykomende 40 tot 60 sent vir die arbeidskoste wil faktor. 'N Tipiese werk op 'n oprit kan voltooi word vir ongeveer $ 1 per vierkante voet, maar dit hang alles af van die grootte en voorwaardes van die oprit. Hou in gedagte dat mure en ander struikelblokke wat jou verhoed om die seëllaag met 'n skroefdraad toe te pas, aansienlik by jou projek sal voeg.
Laag-einde seëlmiddels wissel van $ 6 tot $ 9 vir 'n 5-liter emmer wat ongeveer 400 vierkante meter dek. terwyl topgradeerde produkte ongeveer $ 25 per 5-liter emmer sal kos en tot 300 vierkante voet kan dek.
Hoeveel soorte seëlbedekkings is beskikbaar?
Daar is twee hoofprodukte beskikbaar: steenkooltellers en asfalt-emulsies. Die eerste een is goedkoper en sal meer produkbestuur benodig wanneer dit toegepas word. As jy bekommerd is oor brandstof en chemiese besoedeling, is dit die een wat jy moet gebruik, anders kan jy die asfaltemulsietipe gebruik. Hierdie tipe sealer is makliker om aan te wend, maar sal nie 'n goeie beskermingslaag teen chemiese besoedeling skep nie en sal ook minder vlugtige organiese verbindings VOC uitstoot as gereelde steenkoolgebaseerde produkte. Dit is belangrik om te weet dat die meer vaste stowwe in die produk, hoe beter die seëlmiddel kan hê. Maak seker dat u vervaardigers se aanbevelings nagaan voordat u die produk koop. Maak seker dat dit vir u gebruik is.
Seël coating voordele
Noudat jy gereed is vir die werk, is dit belangrik om 'n saak daaroor te stel en jou kliënt te laat weet oor die vele voordele van die seël wat die area dek. Hier is 'n paar goeie voordele van die proses:
- Verleng die lewe van die oprit en parkeerterrein
- Dit skep 'n uniform rok oor die sypaadjie
- Beskerm die oprit van soute, chemikalieë en vog deur die plaveisel te betree
- Maklik toegedien met squeegees of bespuiting
- Dit is 'n koste-effektiewe manier om die bestaande sypaadjie te herstel of te bedek, wat die lewe van die sypaadjie en oprit uitbrei.
- Sal help om 'n gladde eenvormige oppervlak met mindere krake te hê en herstelwerk sal deel van die proses wees.
Wenke wanneer seëlbaadjies toegedien word
Wanneer u die produk toedien, moet u hierdie wenke volg vir beter prestasie:
- As die area groot is, oorweeg dit om dit in plaas van seëllaag met squeegees te bespuit
- Sand kan met die produk gemeng word om 'n gladde oppervlak te skep en 'n bietjie meer konsekwentheid aan die seëllaagproduk te gee
- Maak seker dat jy die jas seël wanneer die temperatuur oor 40-45 grade is, anders sal die jas nie aan die ondergrond vasklou nie
- Gebruik 'n drukwasser om die oprit te berei deur alle krake skoon te maak en alle rommel en plantegroei in krake te verwyder
- Seëllaagprodukte kan gebruik word om breekdele so breed as 1/8 duim te dek , dus moenie dit op krake wat groter is as 1/8 duim, gebruik nie. Dit sal nie werk nie en kan misluk.
- 'N Paar dae voor die aanvang, draai die bedekkings ondersteboven omlaag sodat die coating beter gemeng kan word
- Voordat jy uit die seëllaagproduk uitloop, moet jy die volgende emmer by die bestaande een voeg sodat jy dieselfde of soortgelyke kleur voorkoms kan handhaaf.
- Moenie 'n dik laag aanbring nie, dit sal nie behoorlik werk nie. Die dunner hoe beter, en pas dit toe met 'n kruis-kruispatroon, die eerste een in een rigting en sodra dit droog is, pas die tweede laag toe in 'n loodregte beweging wat verband hou met die eerste laag.
- Moet nie die seëlrokproses gebruik om slaggate te vul nie, maar gebruik asfalt- of skottelvulprodukte wat die area sal vlak. Dit is veral nodig in gebiede waar die motors oornag geparkeer word of waar hulle geneig is om te stop.
- Wees versigtig. Die produk sal ander gebiede vlek, dus maak seker dat alles beskerm word voordat dit toegepas word.
- Olievlekke moet verwyder word met 'n olievlekprimer voordat die coatingproduk toegedien word.
- Krake groter as 1/4 duim moet geplak word voordat dit verder gaan. Ons beveel aan om 'n warm gesmolten kraakvervaardiger te gebruik om hierdie krake te herstel.