Hierdie groeiende tendens is 'n groen alternatief vir tradisionele prosesse
Verskille tussen Warm Mix en Hot Mix Asfalt
Warm mengsel asfalt word geproduseer met behulp van temperature 30 tot 120 grade Fahrenheit laer as wat gebruik word vir die tradisionele warm mengsel asfalt .
Minder energie is nodig om die warm mengsel asfalt te verhit, dus gebruik minder brandstof, wat die plant se koolstofvoetspoor verminder.
In vergelyking met warmmengsel asfalt afkoel die warm mengsel asfalt teen 'n laer koers, sodat die plaveisoen seisoen verleng word, sodat die herstelwerk en konstruksie van die pad vinniger kan eindig. Hierdie voordeel help bespaar tyd en geld op arbeid en toerusting, aangesien werkers en gereedskap vir 'n kleiner tyd nodig is en projekte vinniger kan voltooi. Dit verminder ook die impak op verkeer, aangesien projekte vinniger voltooi en daar is minder onderbrekings aan paaie.
Warm Meng Asfalt Koste
Warm mengsel asfalt het 'n aanvanklike koste hoër as die tradisionele warmmengsel asfalt. Gemiddelde asfalt kos gemiddeld tussen $ 3 en $ 5 meer per ton as warm mengsel asfalt as gevolg van die bymiddels wat bygevoeg moet word. Warm mix asfalt gebruik egter minder brandstof en kan vinniger geplaas word as warm mengsel asfalt. Daarbenewens is dit makliker om te vervoer en kan dit oor langer afstande verskeep word as warm mengsel asfalt, wat dit meer koste-effektief maak.
Verbeterde prestasie
Warm mengsel asfalt is baie doeltreffend en veelsydig. Dit kan vir 'n verskeidenheid doeleindes gebruik word, insluitend verskillende paddiktes. Of 'n hele nuwe pad geskep moet word of net 'n pothole ingevul moet word, kan die warm mengsel asfalt die korrekte vlakke verskaf. Dit is duursaam genoeg om op te staan vir swaar verkeer, so 'n goeie opsie vir snelweë en snelweë.
Impak op werkers
Vir werkers wat met konstruksieterreine handel, is warmmengsel asfalt 'n baie veiliger en gesonder opsie. By die produksie-aanleg en op die perseel is daar minder dampe en rook om in te haal, wat long- en respiratoriese probleme verminder. Dit is veral belangrik in gebiede met swak ventilasie waar warm asfalt 'n ernstige gesondheidsorg is.
Omdat dit ook minder emissies het, kan warm mengsel asfalt gebruik word vir plaveisel selfs op dae met swak luggehalte, iets wat onmoontlik sou wees met tradisionele asfaltmengsels. Hierdie voordeel help om vertragings in konstruksie te verminder en hou projekte op die regte pad vir voltooiing.
Terwyl warmmengsel asfalt vir dekades in Europa gebruik word, is dit nog relatief nuut in die Verenigde State. Dit word egter vinnig 'n steunpilaar in konstruksie en plaveisel weens die veelsydigheid, impak op die omgewing en die uitwerking daarvan op werkers. Omdat dit 'n meer koste-effektiewe opsie is en veiliger is vir beide werkers en die omgewing, is warm mengsel asfalt 'n gewilde tendens wat gereed is om die bedryf te rewolusie.