Jubail II Wêreld se grootste burgerlike ingenieurswese projek
Wêreld se grootste projekte: Jubail II
Die skep van een van die wêreld se grootste industriële stad op Jubail, is nie 'n maklike taak nie. Jubail Industrial City, wat meer as drie dekades gelede gebou is, sal sy grootte verdubbel sodra dit in 2016 voltooi is. 'N Koste van $ 80 miljard vir infrastruktuur werk net, Jubail II sal die grootste siviele ingenieursprojek van die wêreld wees. Jubail Industrial II-konstruksie is 'n industriële stad van meer as 'n miljard dollar wat daarop gemik is om sosiale voordele te skep en petrochemiese industrie te versterk.
Hierdie projek sal die grootte van die industriële stad Jubail verdubbel met 6 200 hektaar.
Wêreld se grootste: Jubail II Konstruksie
Met meer as 20 000 werkers gedurende sy hoogseisoen en meer as $ 4 miljard in infrastruktuur belê, sal die area verander word in 'n groot industriële park, groter as wat dit nou is. Die werk sluit myl en myl van paaie, nuts, water, afvalwater en alle nodige infrastruktuur in. Maar dit is nie alles nie, ten minste $ 18 miljard word ontwerp om die industriële stad te bou , wat strek van die bestaande industriële park na Koeweit-Ras Tanura-korridor . Die konstruksieproses is so groot en wyd dat die projek in vier fases verdeel is. Meer as 50,000 residensiële eenhede sal teen 2026 bygevoeg word as deel van die uitbreidingsproses. Die RCJY het Bechtel, wat Jubail 1 hanteer het, gevra om Jubail II te bestuur.
Jubail II Spoor en Paaie
Die voorgestelde vervoerstelsel bestaan uit 'n snelweg tussen Jubail en Dammam.
Hierdie snelweg word beskou as die hoof kommersiële area binne die projek. Die skep van 'n sterk en doeltreffende kommunikasiestelsels sal alle projekkomponente maak. Honderde paaie en paaie is geskep wat lei tot kleiner dorpe en gebiede binne die projek. In totaal is meer as 530 myl en 60 brûe gedurende die konstruksiefase gebou.
Die projek is baie dekades gelede deeglik beplan en dit is ontwikkel met inagneming van en massiewe olie lyne wat jare geïnstalleer is voordat die nywerheidsontwikkeling begin het. Die totale projekkoste kan selfs hoër fluktueer om veranderinge en versoeke aan te pas om sy bedrywighede uit te brei.
'N industriële stad
Daar sal gedurende die proses meer as 1,900 hektaar ontwikkel word en 'n kombinasie van tonnels, paaie en boboue wat 'n onbelemmerde pad tot ontwikkeling en mynbou sal skep. Die grondwerkproses sal meer as 30 miljoen kubieke meter aggregate moet skuif, tesame met die installering van sowat 16 voet pypleidings om water van die see na die industriële fasiliteite te vervoer teen 200,000 cu per uur.
Nog een van die ongelooflike strukture is die ontsoutingsaanleg wat 800,000 kubieke meter water vir stede in die Oos-Provinsie sal verwerk, asook 2,750 megawatt elektrisiteit genereer. Die gebied sluit ook twee groot hawens in, wat op 'n kunsmatige hawe beskerm word, wat beskerm word deur 11 myl breekwater. Bechtel, wat namens die bestuurders van die projek optree, het aangedui dat 'Die ontwikkeling bestaan ook uit 'n 5,6 myl-by-984 voet (9 kilometer-300 meter) oorloopweg, met 'n vierplaas oop-seeptank-eindpunt, 'n droë-grootskaalse terminale met nege kothuise, 'n dienskajuit en 'n module-invoerfasiliteit, alles onder kontrakte aan die Saoedi-hawe-owerheid.
'