Fred DeLuca Biografie - Die Subway Franchise Story

Frederick Adrian "Fred" DeLuca is in Brooklyn, New York gebore in 1947, in openbare behuising in die Bronx gebly, toe na Schenectady en uiteindelik na Bridgeport, Connecticut. Van die nederige begin het hy die grootste kitsdiens-ketting in verskeie eenhede gegroei. (Metro het sowat 45 000 plekke wêreldwyd, maar McDonald's is nog groter in volume) en die Subway is deur die tydskrif Forbes berig om $ 3,5 miljard te werd.

Nie 'n slegte opbrengs op 'n belegging van $ 1.000 nie. Hy is onder 'n leër van franchise- stigters wat arm begin het en soos Dave Thomas (Wendy's) en Bill Rosenberg (Dunkin Donuts), 'n idee gehad het en dan maatskappye gegroei het wat Amerika letterlik verander het.

Die Subway-verhaal begin met 'n 17-jarige se begeerte om die kollege by te woon en 'n familievriend te vra vir 'n lening by 'n braai om vir onderrig te betaal. Dr Peter Buck, 'n kernwetenskaplike, het 'n ander idee vir Fred gehad en in plaas daarvan om hom die nodige opleiding te gee, het hy $ 1,000 vir Fred uitgegee om sy eerste toebroodjie in 1965 te open. Fred het sy opleiding voortgesit terwyl hy sy restaurantketting uitgebrei het. Terwyl hy oorspronklik beplan om mediese dokter te wees, het Fred in 1971 aan die Universiteit van Bridgeport gegradueer met 'n graad in die sielkunde.

Die idee vir die Subway was Buck's, gebaseer op 'n Italiaanse toebroodjie in Maine genaamd Amato's wat hy as kind besoek het. Begin in 1902 in Portland, Maine deur Giovanni Amato, 'n Italiaanse immigrant, is die handelsmerk gekoop deur Dominic Reali, 'n lang werknemer by Amato se eerste plek.

Vandag is Amato's ook franchising en het 44 plekke in Maine, Vermont, New Hampshire en New York. Dit is die moeite werd om 'n besoek aan 'n Amato-restaurant te besoek - hul toebroodjies is outentieke ou Italiaanse en regtig wonderlik.

Fred en Peter het na Maine gery en tyd lank die Amato-operasie bestudeer.

'N Paar weke later het hulle hul eerste Pete se Super Submarine in 1965 geopen en die naam verander na Pete's Subway en uiteindelik na die Subway in 1968. Hulle het op' Subway 'gevestig as 'n spel op woorde wat gebaseer is op die metrostelsel in New York. Die naamsverandering het ontstaan ​​omdat mense wat na die radio-reklame geluister het, gedink het die naam het as "Pizza Marines" geklink en was verbaas toe hulle aangekom het om te ontdek dat dit 'n toebroodjie was en nie 'n pizzeria nie.

Die eerste paar restaurante het nie so goed soos verwag nie, so in plaas van om die konsep te laat vaar, het Fred eerder 'n paar meer oopgemaak. Teen 1973 het die Subway tot 16 restaurante in Connecticut gegroei en in 1974 begin. In 2013 het die Subway berig dat meer as 50 nuwe restaurante per week oopgemaak sal word. Vandag is dit naby aan 45.000 plekke in 112 lande, met sy eerste internasionale franchise-opening in Bahrain in 1984. Die maatskappy se internasionale bedrywighede is hoofkantoor in Milford, Connecticut, onder die naam van Doctor's Associates. Diens word in diens van kantore in Australië, Australië, Libanon, Singapoer en Miami. Doctor's Associates is 'n nougesette private maatskappy.

Die bekendstelling van Jared, 'n kliënt wat beweer het dat hy 245 pond op sy Subway-dieet as woordvoerder verloor het, het begin om die maatskappy se handelsmerkposisie in 'n gesonder kos-alternatief te verander.

In 2009 het 'n Zagat-opname die naam Subway die beste verskaffer van "Gesonde Opsies" in die mega-ketting kategorie genoem. Dit het lof in die hartjie van die American Heart Association vir sy lae-kalorie, lae natrium-etes in 2012 ontvang en is die Heart-Check-sertifisering toegeken. Selfs Eerste Dame Michelle Obama het geklim deur die Subway te prys vir "werk om kinders opgewonde te maak om hul groente te eet." Die bekendstelling in dieselfde tydperk van sy uitgebreide assortiment brood, die verbetering van sy proteïene en die uitbreiding van die spyskaart het meer te doen gehad met die voortsetting en verbetering van die sukses van die restaurante op plaaslike vlak as enigiets anders.

Jared Fogle is in 2015 beskuldig en skuldig bevind aan kinderuitbuiting en kinderpornografie en is tans 15 jaar in die tronk. Met die nou en langtermyn bande tussen die Subway-handelsmerk en Fogle, was daar duidelike kommer oor die moontlike impak wat dit op die publiek se persepsie van die Metro kon gehad het.

Hoe die maatskappy die Jared-kontroversie hanteer het, is 'n merkwaardige gevallestudie in handelsmerkbestuur tydens 'n krisis.

Die Subway-handelsmerk is opvallend aanpasbaar vir plaaslike en buitelandse markte. Terwyl Fred gereeld aangehaal word omdat hy nie die Metro-aanbod wou verander nie; aangesien dit nuwe markte betree het, het dit plaaslik ontwikkel. Dit het Kosher plekke bekendgestel wat begin met Cleveland en ontwikkelde veganistiese restaurante wat nie beesvleis of vark in Indië bedien nie. Dit het ook sy produkte verander op grond van plaaslike verbruikersvraag, wat glutenvrye brood en brownies bevat, verminderde sout en vet ontwikkel om verbruikersneigings in internasionale markte te ontmoet en het sommige bestanddele wat in sy produkte gebruik word, insluitend die voedseladditief azodikarbonamide verwyder. Dit het ook onlangs aangekondig dat dit sal beweeg na proteïene wat sonder antibiotika geopper word.

Die geskiedenis van die Subway is nie sonder uitdagings nie. Oor sy geskiedenis is dit op verskillende tye geteister met franchise-ontevredenheid, litigasie, beweer dat die lengte van sy toebroodjies oordrewe is. Onder andere is daar gereeld melding gemaak van wetgewende gevegte wat handel oor federale en staatsregulasies wat gerig is op franchise. Aangesien nuwe konsepte met gesonde kosaanbiedings na vore gekom het, het Subway se gesondheidsbewuste handelsmerkposisionering onder toenemende kompetisie gekom.

Soos met baie suksesvolle stigters in franchise was Fred, terwyl dit nie besonder aktief was in die Internasionale Franchisevereniging nie, altyd 'n toeganklike mentor. Daar is talle stories van Fred wat met nuwe franchisegewens vergader en ure spandeer met advies. En sommige van die nuwe franchisegewers was toebroodjies wat net die volgende metro wou word. Voor sy dood het Fred sy suster Suzanne Greco aangestel om die leierskap van die handelsmerk as sy president oor te neem. Fred is dood op 14 September 2015, op die ouderdom van 67.