Die berging van die vurkhyser en die sitplekgordel

Aan boord

Die deelnemer, 'n ervare heftruck-operateur, het die kursus by 'n vurkhyser-tydren perfek uitgevoer. Hy was egter so opgewonde dat hy aan die einde van sy hardloop sy masjien gespring het, nie versigtig was om 'n driepunt af te skakel nie. As gevolg daarvan het hy punte van beoordelaars verloor en kon hy nie die kompetisie wen nie. Die driepunt-aftakeling, terwyl dit dikwels oor die hoof gesien word, is die sleutel om die veiligheid van die operateur te handhaaf.

In hierdie artikel word voortgegaan met ons bespreking van die basiese beginsels van die vragmotor . In hierdie artikel word gekyk na die belangrikheid om 'n vurkhyser te monteer en uit te skakel, asook die gebruik van gordelgordels en wat om te doen in die geval van 'n punt oor. Dit is belangrik om te verstaan ​​dat as 'n gelaaide vurkhyser se swaartepunt buite die stabiliteitsdriehoek beweeg , dan kan 'n wenk oorstaan. Terwyl vaardige operateurs selde 'n wenk oor die situasie ervaar, is dit belangrik dat hulle voorbereid is op so 'n moontlikheid.

Mount / Afklim

Kom ons kyk eers na die belangrikheid van die opgradering en aftakeling van enige soort hysbak, insluitend selfs 'n lae platform pallet jack. Verslawing rondom hierdie operasie lei tot te veel beserings. Sulke situasies sluit in:

Wanneer jy 'n vurkhyser monteer of afmonteer, moet jy drie kontakpunte hê - óf twee voete en een hand, of twee hande en een voet. Dit is presies soos om 'n leer op of af te klim. Onthou om die masjien te gesig. Operateurs het 'n neiging om van die masjien weg te kyk en hop of spring af, wat die risiko van besering aansienlik verhoog.

Wenke vir veilige montage en aftakeling

Wanneer u 'n vurkhyser monteer of afskakel, moet u altyd

Sodra aan boord van 'n gerefahelde vurkhyser, moet die operateur 'n veiligheidsgordel dra. Daar is 'n groot aantal redes waarom operateurs nie sitplekgordels dra nie, soos dat hulle te gereeld op en af ​​moet gaan, of dat hulle in die geval van 'n wenk oor hulle vinniger kan spring. Die realiteit is dat operateurs selde vinniger spring. Wenk-oorskiet gebeur uiters vinnige en kan dodelik wees as die operateur nie 'n veiligheidsgordel dra nie. Daarbenewens het operateurs geneig om te dink dat 'n wenk oor situasie eenvoudig nie vir hulle sal gebeur nie. Operateurs verwag nie 'n wenk voordat dit te laat is nie. Wees voorbereid op die onverwagte deur 'n veiligheidsgordel aan te trek.

onthou:

Moenie spring nie

Onthou, die meeste beserings of sterftes wat voorkom as gevolg van 'n oorskakelingsresultaat van die bestuurder wat probeer om van die masjien te spring. As 'n veiligheidsgordel in jou vurkhyser geïnstalleer word, vereis OSHA dat dit gedra moet word.

Die bogenoemde inligting word slegs aangebied vir algemene inligting. Maak seker dat u 'n veiligheidspersoon kontak om te verseker dat u vurkhyserveiligheidsprogram voldoen aan of die vereistes vir u jurisdiksie oorskry.

Onthou dat elke werkplek uniek is en sy eie webwerf-spesifieke risiko's sal hê wat bestuur moet word. Om meer te lees oor die veiligheid van die vragmotor, besoek OSHA.